FF CEO毕福康:IPO上市前需8.5亿美金融资

时间:2019-11-08 21:10:36 访问:4728 次

作者,贤允贞

编辑张炎

欧盟汽车获悉,美国当地时间2019年9月19日,法拉第未来(ff)在其年度919未来主义日(“919未来主义日”)正式宣布了最新的融资、ipo和ff 91产品交付战略计划。

ff官员表示,预计在融资成功后9个月内实现ff 91的量产交付,尽快完成ff 81的公开发布,为未来车型和下一代核心技术的开发做准备,并在融资完成后12-15个月内实现ipo。这一阶段的资本需求也将从最初估计的20亿美元急剧下降到8.5亿美元。

2019年9月3日,ff创始人贾跃亭正式辞去前首席执行官职务,卡斯滕·布雷菲尔德(carsten breitfeld)博士成为ff新任全球首席执行官。贾跃亭被任命为首席产品官和用户官。

众所周知,ff正面临一场大危机。2017年,该公司在消费电子展上正式向公众发布了首款电动汽车ff9,引发了热烈的讨论。然而,它后来在电动汽车的研发和生产中被杀死。金融和人事危机仍在继续,甚至有许多消息称贾跃亭濒临破产,负债累累。

新任首席执行官毕福康上任后,积极协调ff的新规划,集中内外资源促进股权融资,逐步调整产品交付计划,降低研发和运营成本。

据报道ff 91接近最终量产。Ff官员表示:“ff已经拥有世界领先的产品技术和专利,并在传统电动汽车、车辆联网、人工智能、旅游生态、商业模式和用户生态创新领域做出了惊人的创新。Ff 91也非常接近最终大规模生产,92%的零件已经完成。”

此外,ff正式开放未来主义实验室,以确保ff 91的高质量大规模生产交付。毕福康表示,此次发布后,公司的工程团队将推进ff 91测试相关工作,以及大规模生产所需的一些核心部件的制造,包括未来小批量量产车的试生产,以充分确保ff 91在股权融资成功后9个月内的高质量交付。

尽管公司在各方面都在进行“困难后重建”,ff此时仍在经历技术和资金的双重考验,毕福康将面临削弱ff,压力不会小。ff需要一些时间才能完全恢复。

pk10两期必中 浙江11选5投注 黑龙江快乐十分 天津11选5 陕西11选5投注